RENAULT CESA A BRIATORE Y SYMONDS TRAS EL ESCÁNDALO DEL CASO PIQUET
La resolución del escandalo Renault protagonizado por el tridente formado por Nelson Piquet junior, Flavio Briatore y Pat Symonds parece que puede llegar a su fin. Y es que la escudería Renault se ha lavado las manos como lo hizo Poncio Pilatos en su tiempo y ha entregado las cabezas a la FIA de Briatore y Symonds. De este modo, Renault no recibirá sanción económica alguna. Simplemente se ha comunicado a la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) que Renault ha cesado de sus funciones a sus dos mandamases Briatore y Symonds , creadores de un escándalo que ha manchado la reputación de la escudería francesa.
Renault quiere que se entierre de una vez una movida que ha traído consecuencias nefastas para la reputación de esta escudería francesa. Los mandamases de Renault no quieren que se haga leña del árbol caído y quieren enterrar este tema lo más pronto posible y centrarse en lo que queda de temporada y preparar la siguiente. La apuesta del equipo Renault ha sido cesar a las dos personas señaladas con el dedo (Briatore y Symonds) y lavarse las manos. Renault después de hacer un breve comunicado a la prensa, admitió que no haría más comentarios al respecto y que este tema sería enterrado para que no se levantara ninguna suspicacia.
Sanción para Renault: ninguna. ¿Por qué? La respuesta es fácil y la tiene el presidente de Renault, Carlos Ghosn. Éste le ha entregado en bandeja de plata lo que Max Mosley quería desde hace mucho tiempo: que Flavio Briatore abandonara el circo de la Fórmula 1. Pat Symonds es el convidado de piedra en todo esto, ya que ha resultado muy perjudicado sin tener supuestamente demasiada implicación con los hechos. A cambio de esta entrega de cabezas cortadas en Renault, la escudería gala no será sancionada ni deportiva ni económicamente en el Consejo Mundial de la FIA. La apuesta de Ghosn parece que ha salido muy bien.
El presidente de la FIA, Max Mosley, ya ha conseguido lo que ansiaba desde hace muchos años: destronar a Flavio Briatore y a Ron Dennis. Sin embargo, con Luca di Montezemolo no ha podido y todavía sigue en la picota. Así las cosas, Flavio Briatore deja a sus cincuenta y nueve años el trabajo que más le apasionaba y que más satisfacciones le había dado desde que allá por el año 1989 entrara en el equipo Benetton. Cualquier casa de apuesta online vaticinaba un adiós más que seguro de Flavio Briatore de la Fórmula 1. Finalmente Renault no ha quiero meterse en más líos y ha cortado de pleno las cabezas de los implicados en este escandalo del accidente de Piquet.
